為助推我市水運高質量發展工作，學習借鑒先進經驗和典型做法，通過學習交流，進一步提升我市水路運輸服務水平。2023年6月12日至6月13日，市交通運輸局副局長周密帶隊赴廣州市學習調研水路運輸、港口集疏運體系建設，市港航發展中心主任伍先朝、副主任蔣雯潔參加調研。

6月12日，調研組一行先來到廣州市港務局開展座談調研。廣州市港務局副局長、一級巡視員袁越出席座談會，港務局水運處處長陳瑜參加座談。會上，袁越副局長對調研組的到來表示歡迎，并介紹了廣州港發展的歷史。陳瑜處長對廣州水運行業發展情況進行了詳細介紹。雙方對珠江水系水運如何進一步聯動進行熱烈探討。

座談會結束后，調研組還到大沙頭碼頭調研水上客運運營模式，登上“穗黔攜手·鄉村振興”東西部協作文旅第一船——“化屋號”游船。“化屋號”游船以“穗黔攜手·鄉村振興”為主題，以文化旅游融合發展為重點，以游船為平臺，以荔枝、絲苗米等優質農特產品，苗繡、蠟染等特色民族文創產品為亮點，集中宣傳展示黔西、增城兩地豐富的旅游資源，持續鞏固拓展脫貧攻堅成果，接續鄉村振興。 “化屋號”游船，自2022年初開航以來，已累計開出超700航次，接待旅客超10萬人次。

6月13日，在廣州港南沙港區，調研組先后考察國家一類對外開放口岸——廣州港南沙集裝箱三期碼頭、全國最大汽車滾裝碼頭——廣州港南沙汽車碼頭。南沙港區作為華南最大、種類最齊全的綜合性樞紐港，南沙港區覆蓋多種類型的碼頭，包括散貨碼頭、集裝箱整位碼頭、汽車滾裝碼頭、石化碼頭等，現已開通180條班輪航線，其中外貿航線達148條。通過結合鐵路、公路以及航空運輸，南沙港區能夠輻射全球，稱得上是立體化的交通樞紐。

通過實地考察，學習廣州港整體規劃、基礎設施建設、管理運營等方面的先進經驗和做法，為提升柳州港規劃、硬件設施、運營管理和物流服務水平，為我市建立現代水運物流體系提供強有力支撐。